Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: MHMotorsport: sr20det s14/s15 fuel rail conversion kit.

      
  1. #1
    Medlem siden
    Dec 2003
    Meldinger
    102

    MHMotorsport: sr20det s14/s15 fuel rail conversion kit.

    Vi kan tilby introduksjon/gruppekjøp pris på fuel rail conversion. (5 første som kjøper)

    Kittet inneholder det du trenger for å bygge om til top feed dyser, uten å modifisere det orginale innsuget.(SR20DET S14/15)
    *Bosch EV14 1000cc dyser (E85 compatible)
    *Fuel rail med braketer
    *Adaptere til dysene.
    *AN-6 nippler

    Pris: 7500.- levert på Nærbø, Rogaland
    Gir også 500,- avslag på trykksensor 0-10bar(g) til motorstyring ved kjøp av fuel rail kit.

    Ta kontakt for mer info. pm eller via nettsiden. www.mhmotorsport.no
    Vedlagte miniatyrbilder Vedlagte miniatyrbilder Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		mhm sr20det fuel rail kit s14:15 01.jpg
Visninger:	40
Størrelse:	20.7 KB
ID:		26645  
    www.mhmotorsport.no
    Wireharness - Dynotuning
    MoTeC - Injector Dynamics - Motul - Kelford Cams - Vi-PEC - Link ECU - turbo by Garrett - remote support
    Vi lager fører Bosch 044 motorsport bensinpumper.
    Spør oss om MoTeC dash / datalogging system

  2. #2
    Medlem siden
    Jan 2006
    Meldinger
    3,532
    Hvordan takler railen E85?
    Flere uoriginale fuel komponenter tåler ikke det så godt.
    -s13

  3. #3
    Medlem siden
    Dec 2003
    Meldinger
    102
    Den klarer seg fint. Ethanol er ikke noe serlig mer korrosiv enn vanlig bensin. Men den er hygroscopic. Dvs. Den trekker til seg og holder på vann (Akkuratt som bremsevæsker gjør) Dagens e85 er mye "tørrere" enn den som ble solgt før.
    www.mhmotorsport.no
    Wireharness - Dynotuning
    MoTeC - Injector Dynamics - Motul - Kelford Cams - Vi-PEC - Link ECU - turbo by Garrett - remote support
    Vi lager fører Bosch 044 motorsport bensinpumper.
    Spør oss om MoTeC dash / datalogging system

  4. #4
    Medlem siden
    Jan 2006
    Meldinger
    3,532
    Ja det vet jeg, men jeg har sett at de få som har problemer med E85 er de som bruker f.eks alurør.
    Noen alurør ser ut til å tåle det, andre ikke.

    Uansett, flott med en rail hvor man slipper å modifisere innsug!
    -s13

  5. #5
    Medlem siden
    Dec 2003
    Meldinger
    102
    Er mye forskjellige legeringer av aluminium. Er nok derfor det er forskjell fra gang til gang.
    www.mhmotorsport.no
    Wireharness - Dynotuning
    MoTeC - Injector Dynamics - Motul - Kelford Cams - Vi-PEC - Link ECU - turbo by Garrett - remote support
    Vi lager fører Bosch 044 motorsport bensinpumper.
    Spør oss om MoTeC dash / datalogging system

  6. #6
    Medlem siden
    Dec 2003
    Meldinger
    102
    Kittet selges nå til vanlig pris.
    www.mhmotorsport.no
    Wireharness - Dynotuning
    MoTeC - Injector Dynamics - Motul - Kelford Cams - Vi-PEC - Link ECU - turbo by Garrett - remote support
    Vi lager fører Bosch 044 motorsport bensinpumper.
    Spør oss om MoTeC dash / datalogging system

Lignende tråder

  1. Fuel Cut SR20DET
    By erico0 in forum S14
    Svar: 15
    Siste melding: 23rd October 2013, 18:58
  2. Svar: 3
    Siste melding: 23rd March 2012, 12:09
  3. s14 -> s15 conversion
    By Diekrupps in forum Småprat
    Svar: 6
    Siste melding: 7th May 2008, 23:46
  4. Svar: 1
    Siste melding: 10th March 2008, 23:18
  5. 5 lug conversion kit på s13 (4*114,3)
    By SxTurbo in forum S13
    Svar: 1
    Siste melding: 29th June 2006, 03:52

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •